2 Verkeer, vervoer en openbare ruimte

In 2025 geven we verdere invulling aan dit project.

Dit betreft een bijdrage vanuit groen aan het integrale project afkoppeling Vijverwijk

Dit betreft een bijdrage vanuit groen aan het integrale project Zeemanswijk

Het project Hoevenbraak Noord wordt opgepakt wanneer Hoevenbraak Zuid afgerond is.

Dit betreft een bijdrage vanuit wegen aan het integrale project Vijverwijk.

Dit betreft een bijdrage vanuit wegen aan het integrale project Zeemanswijk.

In 2024 is de voorbereiding gestart.

De voorbereiding van de werkzaamheden is in 2022 gestart. Aan de hand van een programma van eisen zijn 2 alternatieven uitgewerkt waarvan de kosten zijn bepaald. Die blijken hoger dan voorzien. De aanvullende middelen zijn inmiddels toegekend. We hebben de voorbereiding opnieuw opgepakt en zijn in gesprek met ingenieursbureaus voor nadere uitwerking van de plannen.

Het tracé van de snelfietsroute is onderverdeeld in drie gebieden; woongebied Veghel (midden), Mariaheide (noord) en De Dubbelen (zuid). Bestemmingsplan Veghel is sinds februari 2024 onherroepelijk, op het bestemmingsplan Mariaheide is beroep aangetekend, de zitting was in januari 2025, uitspraak volgt later in 2025. Grote delen van de route in Veghel en Mariaheide zijn in 2024 gebouwd. Deze werkwijze sluit aan bij de risicogestuurde en gefaseerde aanpak.

Het werk is in 2022 gerealiseerd. De subsidieafwikkeling met Provincie heeft in 2023 plaatsgevonden. Die met het Waterschap is ook afgerond. Inmiddels blijken nog nazorgwerkzaamheden, waaronder een plaatselijke verhoging van het Gerard van den Berkpad, noodzakelijk. UItvoering daarvan is vanwege natte bodemomstandigheden opgeschort naar 2025.

Eind 2022 heeft de aanbesteding van het werk plaatsgevonden. In maart 2023 is de uitvoering gestart. In december 2023 wordt het werk opgeleverd. In 2024 worden de afrondende civiele werkzaamheden uitgevoerd. In 2025 vinden de werkzaamheden aan het aanliggende watersysteem plaats (ten behoeve van de optimalisatie van de riolering)

Eind 2023 is de samenwerking met het Waterschap geformaliseerd in een Samenwerkingsovereenkomst. De uitvoering van het werk is vertraagd vanwege bezwaren tegen het projectplan op basis van Waterwet en de bestemmingsplanwijziging. Daardoor is de uitvoering opgeschort naar 2024 met een doorloop naar 2025.  Begin 2024 heeft de aanbesteding plaatsgevonden. Medio 2024 is de uitvoering gestart. Oplevering van het civieltechnisch deel is gepland voor 2025. Daarna vindt het afrondende plantwerk plaats.

Het project Erp-Oost Klimaatrobuust is civieltechnisch gereed. Budgettair is er een tekort door veel extra voorbereidingskosten betreffende afkoppelen hemelwater en aanleg groter riool ten behoeve van afvoer voor volgende fases.

Samen met provincie en gemeente Son en Breugel werkten we in 2024 aan (het bestuursconvenant voor) de doorfietsroute Veghel-Eindhoven. In 2024 voerden we ook aanvullend onderzoek uit naar de doorfietsroute in Veghel. Voornemen is om in 2025 het convenant te ondertekenen en daarna de maatregelen uit te voeren.

Eind 2024 is het projectplan voor Fietspaden De Bunders vastgesteld.

Inspraak heeft geleid tot nieuwe inzichten. De verwerking van deze inzichten vergt veel tijd, onder andere vanwege het participatietraject.De uitloop in tijd maakt overigens dat we ook goed in kunnen spelen op de nieuwe dienstregeling voor het openbaar vervoer.

De civieltechnische werkzaamheden zijn gereed. De financiële afwikkeling vindt plaats in 2025.

De werkzaamheden binnen de bebouwde kom zijn gereed. De fietspaden buiten de bebouwde kom zijn voor 75% gereed en het merendeel van het asfalt is aangebracht.

De aanbesteding heeft in Q4 2024 plaatsgevonden. Uitvoering start Q1 2025

De rioleringsprojecten Erp-oost en Hoevenbraak en de fietsstraten zijn in uitvoering. De overige renovaties zijn gereed.

Bij de voorbereiding van het project bleek het budget ontoereikend voor de voorbereiding en uitvoering van het project. De omvang van het werk is bijgesteld en er is een nieuwe SSK-raming opgesteld. Er wordt onderzocht of we de extra benodigde middelen via bestaande kredieten kunnen dekken. Voorbereiding start zodra krediet beschikbaar is. In 2025 komt een collegevoorstel om een deel van de kosten te dekken vanuit het budget vrijvervalsystemen 2025.

Project Hoevenbraak Noord wordt opgepakt, wanneer Hoevenbraak Zuid is afgerond.

In project Hoevenbraak Zuid Klimaatrobuust is in 2024 afgerond, en wordt in 2025 financieel afgewikkeld. .

In 2025 geven we verdere invulling aan dit project.

Zie snelfietsroute Veghel-Uden.

In Q2 van 2024 is gestart met de volgende werkzaamheden:•   Inventariseren en ordenen van eerdere voorbereidingsstukken;•   Bespreken en verwerken van uitgangspunten integraal in een KES (Klant Eis Specificatie);•   Opstellen scenario’s voor de tunnelaanleg/bepaling locatie ed.;•   Opstellen van een Schetsontwerp;•   Uitvoeren van diverse inventariserende onderzoeken op gebied van milieu, waterstanden ed (plaatsen vier grondwaterpeilbuizen);•   Bepalen benodigde grondaankopen/ samen met Grondzaken aankoopgesprekken met twee eigenaren opgestart;•   In gang zetten van een grondmechanisch onderzoek

De verkeersregelinstallatie bij de kruising Rembrandtlaan Stadhuisplein is vervangen. In 2024 hebben we de laatste werkzaamheden uitgevoerd, echter blijven er storingen die nog niet verholpen zijn.

In 2021 is een doorstart gemaakt met Project Rembrandtlaan. Dit project heeft een sterke samenhang met het Provinciale Inpassingsplan (PIP) voor de N279 vanwege de aansluiting van de Rembrandtlaan op deze weg, en is mede om die reden sterk vertraagd. In het meerjareninvesteringsplan bij de begroting 2025 zijn de verwachte kosten voor deze infrastructurele maatregelen opgenomen, volgens de toen actuele gegevens.

Zie snelfietsroute Veghel-Uden.

Het vervanging programma openbare verlichting dient opnieuw aanbesteed te worden in 2025.

In 2024 hebben we het project voorbereid en deels uitvoert. De laatste vervanging vind plaats in 2025.

Dit betreft een bijdrage aan het project de Langendonk. Het project wordt momenteel voorbereid.

Deze investering is bestemd voor bijdragen aan integrale projecten benoemd in het JOR 2022 inclusief de voorbereiding.

Deze investering is bestemd voor bijdragen aan integrale projecten benoemd in het JOR 2023 en voor de voorbereiding van de wegen projecten. Deze projecten zijn of in voorbereiding of in uitvoering.

Het project de Hool is in voorbereiding.

Een deel van de plannen is reeds uitgevoerd, namelijk de realisatie van de parkeervoorzieningen voor het zwembad en nieuwe Aldi in Veghel. De plannen voor de overige inrichting van de openbare ruimte voor het Stadhuisplein zijn in de eerste helft van 2025 separaat aan de gemeenteraad voorgelegd voor besluitvorming.

In 2024 is dit project afgerond qua participatie en is ingezet op de bestekvoorbereiding. In Q3 van 2024 is het werk aanbesteed. Medio 2024 is extra budget gevraagd vanwege scoop uitbreiding. De werkzaamheden zijn medio november 2024 gestart en lopen door tot eind 2025.

In 2024 is dit project afgerond qua participatie en is ingezet op de bestekvoorbereiding. In Q3 van 2024 is het werk aanbesteed.De aanneemsom van de laagste inschrijver is hoger dan het aanwezige budget.In december is een start gemaakt met het aanvragen van aanvullend budget.